?第二天一早，正飞他们早早天不亮就准备好了大车，把牲口迁出来，先支好大车的车梯，在车上拴好了牲口拉车用的纤绳，然后牵着牲口，嘴里吆喝着“少！少”，牲口就乖乖的退到车辕里面。然后再把牲口脖子上的笼套挂上纤绳。然后再将车辕放下，早已经拴好在车辕上的鞍子便放到了马身上。拉车用的鞍子上面有一个木头鞍子，上面有一排木头的滚轴，把一条大板带从滚轴下面穿过，挂在车辕上的把手上。大车基本上就套好了。车上放上牲口槽，草料，赶车人的被子，就开始出发了。一般的时候，只有领头的头车的车夫，赶好车就行了，后面的车夫基本上就可以躺在车上睡大觉，尤其这样天不亮的时候。牲口都训练有素，会很乖乖的一辆跟着一辆。这样有的时候他们一出去就是几天几夜。有的时候晚上打着马灯也要赶路。下雨的时候，就在牲口身上披上油布，赶车人也自己在车上用油布支起一个棚子，在里面避雨。那时候很多人运输交通工具还有那种大自行车，没有品牌，都是小厂子自己焊接的，能够承重好几百斤，赶大车的相比骑自行车的已经算很幸福了。

大车在津保公路上溜达了将近一天，下午五点的时候到达TJ，每车要装上一车豌豆，每人给装车，大家就动手，自己扛麻袋，麻袋都是那种一百八十斤的**袋，正飞双手先在麻袋两端各用手先抠进去一个角，这样双手就可以使上力气。然后双手一较劲，先把麻袋搬到膝盖上，然后双手抱住麻袋中间一使劲麻袋就上肩头，再腰上一使力气便把麻袋扛了起来，这个过程其实也就一秒钟，他把麻袋扛到车上放好。他的一车二十个麻袋一会就搬完装好了。

其他几辆大车的人通常都是大家一人抬住麻袋一边两个人抬着装车，这样就比正飞最少慢了一半。正飞拿出一个小塑料的烟丝袋子，拿出烟纸，弄好烟丝，卷好用唾沫把烟卷粘好，取出泊头火柴开始抽了起来。正飞无疑是村里比较聪明的一个人，双眼炯炯有神，个头没有父亲那么高，但身材很结实，力气很大，而且能看出是一个有思想的人。

装完车已经晚上八点钟了，大伙将带来的油布把豌豆都盖好，正飞他们几个舍不得在宾馆住上一晚，就找了一家小饭馆，一人吃了碗烩饼，这已经很奢侈了，比起家里的玉米窝头咸菜疙瘩，已经相当不错了，家里一年也难得的吃上几次白面。几个人说说笑笑的，很多人还是第一次出这么远门，更有很多人从来没有到过TJ呢。村里的大部分人，一辈子基本上就是到县城逛逛庙会就算见得最大的世面了。晚上吃完饭，在粮站找地方把大