一个操作员是物探学校上届的师兄，看上去面熟。他们对旭和思都很热情。旭和思管他们每个人都叫“师父”。这是必须的，因为他俩要向这里的每一个人学习新本领，安身立命的本领。

旭先跟一位老师傅学习采集站的维护和电瓶的充电。仪器名称叫Opseis－Eagle，大家都叫它“鹰系统”。仪器是从美国进口的。采集站个头很大。包括很多电路。主要有信号采集模块，数字量化模块，无线收发模块等。无线收发模块看上去和电视机收音机中的电路板很相似，但精度高多了。这个模块故障率最高。解决故障最常用的方法是调节板子上的几个可调电阻和可调电容。这是个细活儿。

吃饭很简单的。每天固定的时间开饭。到食堂窗口去打就买了。饭盆自己买，饭票自己换。这些程序都是那位师兄带他俩熟悉的。打回饭来就在自己宿舍的桌子上吃。菜价不是很贵，比物探学校价钱稍高一些，但油水也没多到哪去。

仪器组的工作是在野外。仪器车就停在外面，操作员分两班倒。一班一天。上工的那天出工很早，早晨4点半就出发，第二天7点多才能回来，通宵干，车接车送。加上路上的时间，工作时间长达27个小时。休息的一天主要在睡觉，好补回前一天熬夜损失的觉，也为下一天的工作养足精神。

旭一直担心的事终于发生了。他和思到这里还不到十天，这个队就接到了撤退的命令。他还没有一次机会上仪器见识见识呢，连仪器什么模样都没见过。

小队在最短的时间内做好了撤退的准备。尽管很无奈，但还是要跟着大家一起回去，先回库车前指，到那里再说。也许，书记能给他俩再安排一个别的小队去实习。他俩是都不愿意回家的，都想再找地方出工。一是需要挣点钱，二是能顺利地通过第一年的实习期。

他俩又被安排到了一起，是一辆东风卡车。

又出发了。东风卡车完全比不上来时的丰田75，因为它没有空调。驾驶室里热得简直让人发晕。嗡嗡的发动机声音让人心烦意乱。车里的每一个部件好像都在桄榔桄榔的乱响。打开窗户时，燥热的风吹在脸上，快把肉烤化。浑身都是汗，却又不敢光背，一来害怕被晒得脱皮，二来，思还坐在旁边，不好意思。司机可不管那个，早就光膀子了，估计要不是思在车上，他早就连长裤也脱掉了。

失望，干渴，闷热，沉默，刺眼的阳光。一路上不知道怎么熬过来的。周围的景物也不再那么吸引人了，也许心情占了很大的因素。

出发的时候是车队，但刚