不管如何，莫斯科乐见如此，毕竟这样一来，华夏、印度、巴基斯坦都成了他的客户！

其实，幺鸡开始让订购的不是AL－31F发动机这种零部件，而是整机——苏－30MK2！

整整两个中队60架的订单让克林姆林宫高兴了好一会儿，但来自新德里的威胁让他们不得不慎重考虑……

印度强烈反对任何关于出口巴基斯坦先进武器的事宜，尤其是攻击型武器！

先前，俄国向巴基斯坦出口伊尔－76运输机与“现代”级驱逐舰的行为已经让三哥怒火中烧。

现在，三哥认为俄国人的新生意已经严重损害了俄印两国的关系。

莫斯科表示他们可以慎重对待这笔军购，但要印度方面作出补偿，毕竟事关大笔美元。

这就没问题了，豪爽的三哥立刻通过了增购120架苏－30MKI的提案。

印度斯坦航空有限公司（HAL）原合同是组装140架苏霍伊战机，增购之后，总数将升至260架！

‘尼玛～！’幺鸡没想到自己的小翅膀能扇起这么大的风

印度空军增购苏－30MKI的动因居然成了由他引起的，真是搬了石头砸自己的鸡爪！

好在三哥的效率极高，造完140架战机就要十年时间（按计划），更别说260架。

HAL在孟买附近的纳西克工厂负责总装，厂房预计2004年完工，2005年设备调试完毕。

克勒格布尔的发动机制造厂将负责按照许可证生产AL－31FP发动机。

AL－31FP的矢量可转向尾喷管能在正负15°角垂直平面范围内转换方向。

独特的导流环叶片能够保证压气机的第一级在远离失速条件继续最佳状态工作。

这让苏－30MKI具有超过同类战机的机动性，也是印度空军引以为傲的地方。

IAPO（伊尔库茨克工厂）凭借应用在苏－30MKI上的诸多科技，赢得了来自印度的大额订单，一举追平了KnAAPO（供青城工厂）拿下华夏76架苏－27的记录！

但KnAAPO并未原地踏步，立刻赢得了华夏空军38架苏－30MKK的合同。

华夏在被大胡子与山姆大叔的排队刺激之后，马上订购了第二批38架同款战机。

‘俄国佬完全将三哥与华夏当成了出货的下家！’幺鸡只能这么认为了

现在莫斯科的客户名单上还要加上巴基斯坦，因为后者采购AL－3