马克。菲尔兹好像也并不是一无是处，最起码这份裁员计划，好像他真的是有参与其中，而他这种有担当的作为，也让金小强比较欣赏。

“虽然他在汽车行业界的名气并不是特别的大，但是我和他接触过，我可以说马克是一个非常有能力，有决心的人，而且和我一样，他在汽车行业也混了二十多年，也曾经有过多年被派往海外的经验，他在现在的汽车行业内部，也有着非常广泛的人脉关系。错过这样一个人，是不是有些可惜呢？”

看到金小强没有立刻表态，尼克。雷利以为他不愿意雇佣马克。菲尔兹连忙继续像金小强解释着。

可是他哪里知道，金小强所琢磨的，却正是这个马克。菲尔兹的过去。

确实这个马克，也曾经被派往到福特的欧洲公司驻守过，并且他在欧洲的表现还并不赖，当时好像正是在他的主持下，福特才力主开发了更加适合欧洲人口味的福克斯车型，还有嘉年华车型。

不管怎么说，从这个角度来看这个人还是非常有能力的。

而最关键的是，福特尽管在今年完成了一系列的转型和改革，但是曰子好像依旧过的不太好。

在今年的年底，福特公司好像将会迎来他们有史以来最为严重的一次大型亏损，如果自己没记错的话，他们好像亏损了一百二十多亿美元。

看样子好像亏得一点都不比今年的通用要少，而在这之后，福特的复兴之路，走的也并不是很顺畅，在接下来的几年，他们会一直亏损。

尽管也曾经有过小幅度的反弹记录，但是最终每当到了年末，等着他们的都是亏损的结局。

等到2008年美国的次贷危机的影响越来越大的时候，他们甚至还差一点和通用以及克莱斯勒一样，走上破产的道路。

不过也正是当年老亨利。福特的家族式经营理念，最后又一次挽救了这家家族式管理的公司，在其他的股东都不愿意拿出更多的资金来挽救这家公司之后。

福特家族的成员，和摩根家族的人达成了一个协定，他们拿出一部分资金，从其他外族的股东手里回购了一部分股份，进一步加强了对公司的控制之后，他们又大手笔的加大了对福特公司的投入。

正是靠着这些家族资金的介入，这才最终挽救了这家百年公司。

而且他们靠着丰厚的技术积累和底蕴，在2008年就搞出了可以大众的TSI相抗衡的ECOBOOST发动机，并且在2009年，就开始扭亏为盈。

不过在这辈子，ECOBOOST这