动力目前就已经有皮卡在生产了，而且这款车型在天朝目前还并不是特别的流行，只不过是一些路政，或者是电力，电信这样的公司喜欢使用这种车型，至于普通的百姓，则很少会选择这样的车型。

而至于微卡和低速载货车这两方面，金小强还真就是不太看得上，这两款车型在金小强看来，技术含量低，而且目前竞争的由非常激烈根本就不太适合进入这个市场。

在微卡这方面，金杯和江淮是老大，身后还有一堆的国产品牌的型号，总得给这些人留出生存空间，而低速载货车就更是不必提了，到农村去看看，满地跑的都是载货三轮，这个玩意，普通的作坊都能做，实在是没什么搞头。

即便是做了，也有自降身价之嫌，所以这两种卡车领域里的低端产品，华阳动力是不打算做了。

至于另外一个也属于低端产品的微面，这个产品，在未来的几年发展的有多迅猛，金小强可是直到的一清二楚，所以这个绝对是一个要区分对待的产品，和什么微卡以及低速载货车比起来这个可是完全不可同曰而语的产品

（未完待续）