只能是沦落成不入流的角色。

虽然他们的总经理，在京城车展的时候，是和金小强达成了一些口头协议，但是其实在心里，利吉集团也并不是没有防范华阳动力的意思。

毕竟在发动机领域展开合作，还有请华阳动力的金小强来帮忙设计新车型这一块，他们肯定是心存顾虑的。

但是在经过了法兰克福车展之后，书福哥很快就有了决断，那就是要尽快的和华阳动力拉上关系，展开合作。

毕竟利吉集团当初进入汽车市场的时候，就是废了九牛二虎之力，最后还是靠着先斩后奏的方式，才获得了上面的同意。

而且书福哥也知道，其实他们的利吉集团，并不是特别的招上面的人的待见，技术上没优势，关系上有没人待见，如果现在在不抱上一根大粗腿的话，将来恐怕利吉集团很快就要从天朝的汽车业界除名了。

所以他一狠心，就叮嘱他的谈判团队，加快和华阳动力谈判的速度，原本一些细节方面的东西，现在也可以先暂时放在一边。

毕竟从华阳动力做展现出来的科研实力，和技术积累方面，人家已经是甩开了自己两条街不止，人家在技术方面也不可能对自己有所图谋的。

如果自己这边还要在细枝末节上和人家抠字眼的话，很有可能会激怒了华阳动力方面的谈判团队，终止合作谈判的话，那可就得不偿失了。

所以这才有了这次合作的成功。

不过这次合作的初试水方案，就是华阳动力这边先把他们的4AT拿出来，给利吉集团的发动机做匹配。

这样一来，只要取得成功，那么利吉集团这边就可以推出新的车系，丰富自己的生产线，然后再从价格上做文章，占领一定的市场。

金小强当然也知道利吉方面的意思，本是同根生，他当然是不打算在这方面卡着利吉方面的脖子。

而且本来上辈子的时候，天朝汽车的一大软肋就是自动变速器，现在自己的华阳动力，成了天朝唯一的一家有完整的自主知识产权，并且有能力生产液压型自动变速器的企业，那看到兄弟企业有难，自己这边怎么能够不伸手？

而且最关键的就是，就算是自己这边帮助利吉集团做成了变速器的匹配，那么最后他们也还是要从自己这边购买自动变速器。

毕竟现在的利吉集团，还不具备能够自主生产自动变速器的能力。

这液压自动变速器，看似简单，可是里面的液压油路管线的生产，就算是到了十年之后，也一直是天朝自主车企前面的拦路