四轮动平衡的时候，就会发现有车身变形的问题。

而这些都是因为这样的车没有一款很好的底盘。

开过帕萨特的人都知道，在高速行驶的时候，帕萨特开起来很稳，艹控很灵活，而在开丰田，本田或者韩系车的时候，往往在速度过快的时候，就会感觉底盘松散，车身发飘等等问题，要是速度特别快的时候，经常会有生死时速的感觉。

这些都和一款车的底盘有关！

所以要设计一款能够被消费者们，尤其是懂行的消费者们接受，并且津津乐道，成为经典的汽车，就必须要有个一好的底盘。

在之后的几年里，国内的自主品牌的轿车中，也诞生过几款有着非常不错底盘的车型，比如瑞奇的麟瑞G5,比如华中汽车的H530，尊驰，等等这些车子的地盘都非常稳。

金小强上辈子的时候，甚至开过华中的H530以130公里的时速过大弯，而哪款车的底盘，给了他非常深刻的印象。

轮胎抓地很稳，车身很稳，完全没有变形的倾向，而这样的车，才称得上是一款好车。

但是目前的国产车，在这些方面，却一向是有所欠缺，而这次金小强则打算给自己设计的汽车按上史上最成功之一的一款底盘。

那就是那款号称弯道之王的底盘。