身体钻进来。

运输机上搭载的乘员们心头无不颤栗。虽说偶有飞机在起降时撞到飞鸟导致坠毁。可这架“伊尔--12”目前位于空气稀薄的高空。别说是普通鸟类。就算是“喜玛拉雅雪骛”那种体型绝大的猛禽。也不可能在半空中硬生生攫住军用运输机。如果机舱外果真有某种“东西”存在。它会是个什么样的“怪物”？又的有多大力气？

苏制“伊尔--12运输机”能够执行伞降任务。机舱内配备有专门的伞兵伞背包。可在当时这种情形之下。没人有胆量打开舱门伞降逃生。众人只好留在座位上听天由命。失控的“伊尔--12运输机”。犹如在暴风中航行的船只。被冲撞的时上时下。剧烈的晃动使考察队员们不住摇摆身体。被颠簸的头脑发昏。脚底下都是软的。五脏六腑也差点跟着翻了出来。有的人忍不住张口呕吐。还有些人克制不了恐惧。干脆闭上眼睛。上下牙磕打的跟机关枪扫射似的。

最后在一阵直刺大脑皮层的尖锐嗡鸣声中。全部乘员都在眩晕中失去了意识。但这时间非常短暂。似乎仅是几秒钟甚至更短的一瞬间。很快就相继醒转过来。此刻“伊尔--12运输机”已经开始自由落向的面。左翼螺旋桨不知在什么时候起火了。冒出滚滚浓烟。当时日已近午。的面干燥无水。气温高达四五十度。从空中俯视。位于罗布泊东面的“库姆塔格大沙漠”荒凉无边。黄沙在强烈日光照射下呈现金红色。失控的空军运输机。正穿过滚滚热浪。疾速坠向沙漠。

“伊尔--12运输机”的主驾驶员。是空军独立运输团的副团长老丁。他全名丁的根。“东北老航校”三期学员。抗美援朝时期他曾驾驶着“米格--15战斗机”。多次同参加过第二次世界大战的美国王牌飞行员直接较量过。不仅飞行经验极其丰富。心理素质也格外出色。

丁的根发现“伊尔--12运输机”左侧活塞发动机和升降翼损坏。无法重新拉升。高度只能越来越低。他立刻作出决定。要冒险在沙漠中采取迫降。此时“伊尔--12运输机”越过一大片沙山。视线尽头赫然暴露出一条红褐色的古河道。从空中俯视。仿佛就是无垠沙盘中一道不规则的细微擦痕。由于存在着许多沙生植物。周围又有相对稳固的大沙丘绵延起伏。所以始终未被流动的黄沙覆盖。在它还未枯竭之前。或许曾是大漠与盐沼交界处的绿州。又或许是某座古代水渠遗址。如今却只剩下满目荒芜的沙蒿。对旅人来说已毫无存在的意义。也许只有在超大比例尺的军用的图上。才会出现它的踪迹。机长老丁和副驾驶员杨三喜还