以前。虽然也是有流水线的生产模式。但大多数集中在少量的轻工业生产上。比如屠宰行业就是很早就采用了生产流水线来提高效率。但是。这些行业的工序也不过几个。几十个的工序。但汽车工业。采用带式传动系统。还有把工序分解成数千个小工序。这样。每名工人仅仅需要简单的培训。就能够轻易完成工序。

在那样的严格的标准化生产流水线化的真正达工业生产。效率将会直接提升数千倍以上。美国在二战如同一只可怕的怪兽一般。无穷无尽的工业生产能力。让不可一世的德日两国纷纷耗到山穷水尽。不不落败的地步。靠的就是流水线产普及到美国整个工业体系之中。而当日本战败后吸取教训。在汽制造等行业中。总结出比美国更变态的流水线生产。工人甚至一整天仅仅做一项拧几千遍螺丝的动作。这这样把人当机器在用。生产效率就变的越发的可怕。

如今。福特汽车公司的T型车。一年可能将比过去所有的年景卖出的汽车加起来还更多！

想必。在海量的订单刺激下。提前搞出流水线生产也将是迫在眉睫的事情。在王云东的提醒下。福特果派人到屠宰场观察屠宰程序中的行云流水一般的生产过程。然后。福开始让威廉C布莱恩等人总结车生产流水装配线。如果成功。那将一项工业史上灿烂的一笔！

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纽约市。纽约的车展作为世界的|要汽车展览会发展了多年。因为这个城市的车展活动。也使的汽车成为了纽约人相当关注的一项新型交通工具。

汽车相对马车来说更为方便安全节省资金。马屁是需要专业的人员照亮。雇佣人照料马匹的费用都能够养几辆汽车了。而且。马匹在城市中留下的粪便。也严重影响着大

的卫生。所以。纽约市对于普及汽车业是相当着重的。

纽约街道上。有着数量不少的汽车。并且因为汽车数量的不断增多。光是在纽约已经有超过一万辆汽了。而且。此时每年的纽约汽车拥有都在以50%以上的速度激增。

等待有轨电车的候车站点。

“这电车怎么到现在还没来呀？”

“纽约的电车公司不想干了。都早上八点十五了。离应该到这里的时间已经迟了十分钟了！”

“要是有自己的汽车就好了。就不要受气等电车。害的我上班从来就没有不迟到的！”

不远处。街道疾驰的汽车。则惹的他们羡慕的眼光。

人们看着街头疾驰的各种汽车。指指点点。

“那辆黑色的是福特