去。运输费用将高过原材料的费用了！”

卡内基怒极反笑。说道：“那好吧！既然已经到如此的步。那么。我们也开始抓紧时间修建铁路。宾夕法尼亚铁路是吗？我要建造一条和它平行的铁路！”

这可是一个疯狂的想法。要知道宾夕法尼亚州的铁路网是最为复杂。整个州居然有超过1。3万公里的铁路里程。同时。宾夕法尼亚铁路公司对铁路的投资足以影响整个美国。因为。至少有600多家铁路公司受宾夕法尼亚铁路公司控股。摩根整合整个美国的铁路行业也是以宾夕法尼亚铁路为核心进行的！

事实上。因为美国对公司进行分类的时候。把工业公司和铁路公司划分成两类不同的公司。庞大的宾夕法尼亚铁路事实上从规模上看。甚至是超过美孚石油公司、卡内基钢铁公司的规模。也是当时当之无愧的世界第一大规模的公司。

卡内基思路清晰的阐述自己的想法：“两条并行的宾夕法尼亚州铁路。将会让卡内基钢铁的订单更为可观！”

随着。卡内基的不屈服。困兽之斗也是惊人的。

卡内基钢铁面对困境。居然全面扩张。不断的建设铁路。钢铁巨头的逆袭。让着实让人心惊。

这时候。再不关注经济新闻的人也意识到这个巨大的动静了！

在宾夕法尼亚州。各的原本已经停产的卡内基钢铁公司疯狂的复产了。并且把大多数钢铁生产线都转向铁轨等铁路设施的生产中！

不久之后。卡内基钢铁公司下属的一家卡内基铁路公司正式成立。几乎是河宾夕法尼亚州铁路并肩而行的开始大肆修建一条新的铁路！

美国各大媒体开始报到这一疯狂的消息----“钢铁大王卡内基意欲染指铁路！”

“世纪之战。摩根大战卡内基！”

“卡内基意欲修建一万英里铁路！”