几乎全部的资源，才能随心所欲去做想做的事。

这些是刘云他们在交通方面的发展，不过他们只在中国西南和台湾海峡修建了这样的超导磁悬浮铁路，在其他基地则没有，例如墨西哥和巴拿马的基地，他们才不会修呢，这里没有多少中国人，日后中国肯定不会在短期内占领这些地方，若留下这么先进的铁路和列车，只是便宜别人而已，所以那里只建造系统修的铁路，列车也是自己造的，离开时空之时可以带走，至于留下的铁路，可以半价卖给系统。

此时，在北美战场，战争已经进入到快速推进的阶段，大量的长剑巡航导弹到达之后，裕人修建的各种碉堡、炮塔被精确而快速地摧毁，然后大量的99式坦克在空军的辅助下大举进攻，一举歼灭裕人的某个基地，最后让各种轻型装甲携带步兵进入，肃清残留敌军，巩固该地区，就这样稳扎稳打地推进。

长剑巡航导弹发射车的类型不是普通导弹发射车那种“卡车载导弹”的类型，因为卡车太过脆弱，别说火炮，就是路边炸弹都能轻易摧毁卡车，造成人员的不必要伤亡，卡车是很脆弱的。不说卡车，吉普车也是很脆弱的，例如美国的悍马车，号称是“装甲车”，安装了装甲，还装备多管机枪或榴弹发射器这种对付大量步兵的武器，实际上路边炸弹和火箭筒都能轻易摧毁悍马，这是很不安全的。刘云不会用士兵的生命开玩笑，若一个地区尚未肃清，他是不会轻易让这种装甲脆弱容易被摧毁的载具进来的。士兵若坐在这种车辆里，死亡率比单兵还要高，很危险。所以，长剑导弹的发射车就做成类似轮式装甲车的样式，车身比较长，因为顶部要装巡航导弹，而且比较低矮，比一般装甲车矮一些，没这么容易成为目标。前部装甲是斜面，有一定概率弹开来袭炮弹。还有，因为是纳米核心工厂生产的，所以照例有自动修复功能，但需要十分钟左右，在战场上并不能过分相信自动修复的作用。

当然，刘云将它的外形设计得比较帅，总不能搞个怪模怪样的东西拿出去丢人吧，在不影响生存能力的情况下的外形设计是允许的。这种导弹发射车的乘员最多两人，可以一人驾驶，有自卫的机枪，但驾驶员不好在操作导弹的时候使用机枪。本来刘云还想设计成履带式装甲车类型，但梅青提醒道：“导弹发射车的生存能力并不是靠装甲，而是靠机动力，轮式的速度比履带快得多，自然应该选轮式。”说得有道理，与其牺牲速度换来多一丁点装甲，不如在保持够用装甲的情况下增加机动性，毕竟导弹发射车就是用来摆在后方“放箭”的，只要防住路标炸弹