?书接上文：此刻、双方的交战距离已不足五百米；若是此时叛军里出现个“拼命三郎”式的人物，驾着那烧着的船只来个“同归于尽”！又该如何招架？也因此、这提防也是必然的！！！

然而这道命令、却使得机务维修人员们“怨声载道”！因为、自战斗开始后，他们就没有一刻停歇。试想一下、船舱内空间狭小；这舰载机“着陆”后，只能是以“拆装半个机翼”的方式，调整好再次起飞的方向。而这一拆一装之间，必须在十五分钟内完成；若是不然、就有“两机相撞”的危险！因此、这工作量是十分繁重的；有些抱怨声、也就“再所难免”！！！

与之相同的、还有那些地勤人员。因为、这年头可没“牵引车”啥的；其战机的方向调整，则只能用人力来完成。好在这种“超轻型飞机”不重，即便全部补给完毕，其重量也仅为二百五十公斤左右；只需两三个壮小伙、就可完全将其拽动。可在这四十多分钟内，他们至少拖拽了十余架次的飞机，这胳膊早就没力气了，能不抱怨么！！！

和这些工作人员们相比、那些飞行员们则是小心翼翼！尤其在着陆之时、更是谨慎万倍！这原因无他，微型航母本就是个、铁木和制的机帆战舰；其尾部的弧形跑道，是整个战舰的最“薄弱处”。而用于着陆减速的四道“拦阻索”、也位于此处。若是战机在着陆时一个不慎、机毁人亡是小；其战机爆炸后所产生的破坏力、足可将整个战舰给“报销”掉！！！

与他们相比、一众炮兵们算是比较轻松了。倒不是说、他们不会发牢骚；而是就算他们骂两句、也没人听得见；因为、他们每个人的耳朵里都塞满了棉花；连火炮声都听不见、又何谈那抱怨声呢！！！

这往耳朵里塞棉花呢，也是为了保护耳膜。连续的开炮、本就可使得炮手们“耳鸣”；更何况、舰船之内回音巨大；若是一个不慎、耳鸣那是轻的；再严重点儿、那就是终身耳聋的结果！！！

也因为此、炮手们只能通过“手语”来交流；向左向右、向上向下，这类指令也都用手势来表达。于是乎、炮手们也学会了另一种交流方式；说句不厚道的话：“就算他们以后患上了‘职业病’，也照样交流。不过、和正常人交流时，得请一‘手语翻译’；不然、人家可是听不懂滴”！！！……

三个多小时之后，咱澳洲大兵终于完成登陆了。！！！

之后、澳洲大兵还不得停歇；必须在日落之前、修建一条临时的“飞机跑道”，以及搭建“临时前指”。至于“雷达”和“野战医院”、则仍