?又上了火车。这次旭没有带吉他。吉他已经被他尘封已久。他不想再唱歌了。自从去年冬天燕儿消失之后，他不再唱歌。连失恋，愤恨的歌也懒得唱。他觉得，他和燕儿虽然已经分开，但他还爱着她，更恨不起来。可是，现在有了霞，他是不能再爱燕儿了，他必须把所有的心思都转到霞这边来。和燕儿的感情，深埋吧！埋在哪里呢？装个瓶子，用锡封上，扔进大海？不行！如果哪一天被哪个渔夫网到，不小心逃出来怎么办？埋到沙漠里？更不行！说不定哪天被沙子吹出来。看来，只有埋在自己的心底了。用铅坠拴住，永远不让它浮上来。

还要先去库车，把仪器从南疆开到东疆，再从哈密向北，翻越东天山，到北疆东部去。工区的名字叫“牛圈湖”。好奇怪的名字，好小的地方，地图上都找不到！又回到了毕业第二年工作了整整一年的小队。十年以前，这个队在北疆施工过，不过不是在牛圈湖，而是在临近的“三塘湖”干了很多年。东疆包括北疆东部，都是吐哈油田的地盘，他们自己有几个物探队的建制。现在国内各个油田勘探工作量萎缩很严重，好干的活都给了油田自己的小队，只是把一些难干的，鸡肋似的工作量甩给物探局的小队，投资又极低。曾经的“皇家部队”物探局，现在沦落到啃别人骨头的境地。

勘探是石油行业的先锋队，是建立油田、增产扩能最基本的工作之一。可是，一旦一个油田步入成熟期，或者因前景不好而投资降低之后，首先大规模缩减的就是勘探投资。因此勘探的工作量便急剧萎缩。看来石油是一个时代的产物，而石油勘探就更具有历史局限性了。

翻越天山很是凶险。山的阳面光秃秃的，干旱的山坡上最多能看见几棵荒草，而一旦翻过山顶，进入山的阴面向下行驶的时候，路面上则积满了冰雪，滑溜异常，转弯角度也非常大大，空气中飘荡着潮湿的浓雾，能见度极低。仪器车的轮胎是沙漠胎，很宽，但花纹几乎都被磨平。对付这种路面极为困难。半路上遇见的车没有不挂防滑链的。而旭他们却只能一点点磨着，蹭着，司机更是加了万倍的小心。一路上不知道多少次滑到路基边上，只差了几厘米就掉下悬崖了！无奈，事先根本不知道路会这样，更没有任何预案，只能硬着头皮走下去。能否安全抵达，只能祈祷上天护佑了。

历尽千险，终于到了山脚下。冰雪没有了，平整的公路沿着一条长长的笔直的斜坡一直向下面的低地延伸开去。这里风景独特。向上看，随着海拔的逐级升高，山坡上的景色也不尽相同。先是平缓的大片的草地，点缀