上和古里说了，然后问：“有什么推荐吗？”

古里学过直升机驾驶，对飞机很熟悉，脑子一转就有想法：“按你的情况，单引擎已经无法满足，选择多发中型机，无论是在航程还是在动力上都有提升，速度和空间也能兼顾，非常不错。”

“型号？”安峰问道，他自然知道多引擎的好处，但市面上那么多牌子，该选择哪个才是关键。

古里推荐：“可以考虑贝尔的品牌，贝尔412号称是空中性能最好的中型直升机，适应性很强，拥有14个座位，缩减座椅后的空间会很宽敞。它因为性能出色，也用在一些国家的军队里。”

“我看看。”安峰拿起手机。

他查询后，得知贝尔412的名气很大，堪称最具性价比的中型机，由于其适应能力出众，多被用在军事，搜救或者恶劣环境中，征服雪山，横穿沙漠，在稍微改装座舱后，也可以变成很舒适豪华机。

但就是在机动能力上不够出众，它的最大巡航速度才有224公里每小时，比现在这架单引擎机还慢，虽然军队追求可靠性，但富豪追求时间就是金钱，换飞机自然要符合心意，比现在还慢不行。

乔安娜毕业后，主要居住地应该是葡萄园，周边朋友多，离她父母也近，附近和国内的熊孩子都会过来玩。因此安峰以后仍是要旧金山或者洛杉矶的跑，两边直线都是两百多公里，固定翼起落不便。

所以直升机在舒适的同时，得足够快，不能浪费时间。

古里又给他推荐了几款热门中型机。

最后他看好阿古斯特.维特兰公司的一款中型机：aw139，据称是一款速度快、噪音低、空间大而且安全的直升机，空间比现在要大一倍，而且更安静，奢华改装非常专业，最大能容纳15人。

它在速度上尤为出众，双引擎下，它的最大巡航速度达到307公里每小时，从家里飞圣荷西的公司也就四十分钟，洛杉矶五十分钟，再加增备用油箱后，它的最远航程能够达到1060公里。

它还采用了全综合航电系统，自动飞行控制系统及驾驶舱大型平板彩色显示器。综合驾驶舱采用了一流的先进科技，能够最大程度地降低飞行员的工作量，使他们将更多精力集中在作业目标上。

又舒适，又快，而且用途涵盖运输、警用和搜救，证明性能和安全性也十分可靠，安峰又看了其它客户的对座舱的改装，直升机没有的液晶显示屏，多媒体音箱，卫星广播，冰箱都能配备。

安峰看着就喜欢，再和乔安娜交流意见