雨没有停的意思，反而越下越密，砸在头盔上发出沉闷的“咚咚”声。

林越的双眼死死盯着前方那辆桑塔纳的尾灯，视线已经被雨水和汗水糊得模模糊糊。

这台八手嘉陵70的单缸发动机，发出的声音已经不再是咆哮，而是撕裂般的哀鸣。

从镇上追出来到现在，已经快八十公里了。

全程油门到底，根本没有给这颗脆弱的心脏哪怕一秒钟的喘息机会。

林越能清晰地感觉到，跨下的发动机此刻就像一块烧红的烙铁。

隔着薄薄的裤管，惊人的热量正源源不断地炙烤着他的大腿内侧。

那种灼热感不是错觉，而是确确实实的物理高温——在雨水的冲刷下，发动机缸体外侧已经泛起了一层诡异的、暗红色的光晕。

这就是金属疲劳和极度过热的征兆。

没有水冷，甚至连撞风冷却在这样长时间的高转速下都成了摆设。

林越太清楚这意味着什么。

活塞在极度高温下正在迅速膨胀，缸壁的机油油膜早就被破坏殆尽。

干摩擦产生的巨大阻力，正一步步将这台机器推向死亡的深渊。

拉缸，随时会发生。

可能在下一秒，活塞就会死死地卡在气缸里，曲轴扭断，后轮瞬间抱死，将他狠狠地甩进路边的泥沟。

但他不想停，更不能停。桑塔纳的尾灯就在前面不到两百米的地方。

“快点……再快点……”林越沙哑着嗓子，像是在哀求胯下这台奄奄一息的野兽。

狂风夹杂着暴雨，像一堵无形的墙阻挡着他的前进。

林越咬了咬牙，做出了一个极其危险的动作。

他松开一直控制着后刹的右脚，猛地踢向右侧的脚踏。

“咔哒”一声脆响，那根原本就有些松动的生锈铁管，被他一脚踹断，带着连杆飞进了路边的草丛。

少了一根脚踏，哪怕只是减轻了不到一斤的重量和微乎其微的风阻，对他来说也是救命的稻草。

他整个人像一张拉满的弓，极致地趴伏在油箱上。

下巴紧紧贴着冰冷的金属，双臂向内收缩到极致，试图将身体与这台残破的机器融合成一颗撕裂雨幕的子弹。

发动机的震动变得极其骇人，像是一个得了疟疾的病人发出的临死颤栗。

每转动一圈，都能听到金属与金属之间那种让人牙酸的、绝望的嘶吼声。

就在这时，前方的红灯亮起。

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