科考船“星枢号”停靠在闽南古港遗址附近的临时码头时，岸边早已搭建好考古作业棚。遗址现场负责人周教授顶着烈日，快步迎上刚下船的李岩一行人，手里挥舞着一张航拍图：“李队长，我们在遗址核心区发现了一艘半埋在泥沙中的古代木船，船身残留着星纹雕刻，还出土了一块刻有‘枢舟护商’字样的青铜铭牌！”

李岩接过航拍图，目光落在木船轮廓上：“船型看起来很特殊，既不是普通货船，也不是渔船，会不会是星枢文明用于海上通商和巡逻的船只？”

海叔捧着“守海录”凑过来，快速翻到海事篇：“‘守海录’里写着‘古港泊枢舟，通商贩护海疆’，说星枢文明造过特殊的‘枢舟’，既能搭载货物与周边族群通商，又能在海上巡逻，保护航线安全，防止海盗和海洋灾害。”

众人跟着周教授走进考古现场，脚下的木板栈道延伸至遗址核心区。拨开遮挡的防尘布，一艘长约十五米的木船残骸赫然出现——船身虽已腐朽大半，但完整的龙骨和部分船板仍能看出精巧的结构，船舷两侧的星纹雕刻清晰可见，青铜铭牌就嵌在船头位置，泛着岁月侵蚀的铜绿。

小张蹲在船板旁，用软毛刷轻轻清理星纹上的泥沙，兴奋地说：“这些星纹和七星盘上的完全一致！你们看，船板连接处的榫卯结构特别精密，还涂了一层防水的树脂，三千多年了还能保持一定强度，星枢文明的造船技术也太厉害了！”

张教授拿出便携式光谱仪，对船板和树脂进行检测：“船板用的是耐海水腐蚀的铁力木，树脂里掺了星枢能量矿石的粉末，不仅能防水防腐，还能在航行时释放微弱能量，稳定船身，抵抗风浪。这就是‘枢舟’能在复杂海域安全航行的秘密！”

周教授补充道：“我们还在船仓里发现了一些陶器和贝壳货币，陶器上的花纹来自周边不同族群，说明这艘船确实承担着通商任务。更重要的是，船尾还残留着类似罗盘的装置零件，很可能是星枢罗盘的早期形态！”

接下来的一周，科考队与考古队联合开展发掘工作。队员们分成三组：一组负责清理船身泥沙，记录船型结构和星纹分布；一组对船仓出土的文物进行分类整理，研究星枢文明的通商范围；一组用无人机和探地雷达扫描遗址周边，寻找是否有其他枢舟或码头设施遗迹。

李岩跟着清理组在船身附近作业时，发现船底有一处特殊的凹槽：“这个凹槽的形状很规整，像是用来安装某种装置的。海叔，‘守海录’里有没有提到枢舟的特殊设备？”

海叔翻查