到了东海大区的地界，福建与台湾两支舰队的护航任务就此结束，舰队中的旗舰各自鸣响汽笛，向执委会所率的船队告别，然后调头返回驻地。

东海舰队出动的战船数目并不比同僚多，但规格却要更高一些。

作为目前为止唯一一艘服役的光荣级战舰，舟山号担任了这支护航舰队的旗舰。

这也是海汉当今装备最为先进，排水量最大的战舰，包括执委会成员在内的绝大部分人，都是第一次亲眼见到这艘新式战舰。

由于装备了最新式的蒸汽动力系统，舟山号的桅杆和风帆都大为简化，造型不再像传统风帆战舰那样繁复。过去主要部署在两侧船舷的舰炮，如今也被射界更大，更为先进的甲板炮台所取代。

这样的战舰本不应该出现在这个时代，但石迪文运用了金钱的力量，让它提前了至少一百多年问世。

舟山号是集海汉现有工业水平之大成的作品，在这艘战舰上安装使用的很多装备，其实都尚未实现量产，可以说是为这艘战舰专门定制，成本之高也可想而知。

虽然光荣级的吨位只比威严级大了一倍多一点，但受装备和工期的影响，首舰的造价却要高出了近十倍之多。或许在今后开始批量建造之后，海军才能通过数量来慢慢摊平成本降低造价。

也正因为这种大型战舰造价高昂，工期漫长，且维护不易，执委会对于是否要将此型战舰作为下一阶段的海军主力仍是犹豫不决。

不过至少有一点，所有人都达成了共识，那就是这种新式战舰的压迫感的确很强，会让人不由自主地将其硕大的船体与战斗力联系到一起。

“真是一艘漂亮的战舰啊”就连一向对武器装备不怎么感兴趣的宁崎，在看到这艘战舰之后也发出了由衷的赞叹。

颜楚杰道“等我们到了舟山，就可以登舰参观了。”

乔志亚补充道“不光是参观这艘船，造船厂也得去看一看。”

舟山造船厂的技术力量虽然不差，但要建造这样一艘大型战舰，肯定会遇上非常多的困难。而舟山号问世之后，可以说这就象征着当地的造船水平已经达到甚至超过了三亚造船厂。

两天后，船队顺利抵达了舟山海域。

即便这里是东海上航运最为繁忙的海域，但这支庞大船队的出现，还是让见惯世面的本地人颇为惊讶，纷纷打听这是哪路神仙驾到。

舟山这边过往船只众多，并未像香港那样

提前清空航道和码头，船队的数十艘船用了近半天的时间