当本茨决定以50金币的价格接受定单的时候，全场的观众沸腾了。

50金币，车，这两个东西的价值在他们脑海里从没相等过。

虽然胜利号车型没特色，装饰不高级，速度也不快，性能还不佳，被第一名套了三圈。

但是它只卖50金币！

就算这车开两公里就熄火，那也是司机的问题，绝对不是车的问题。

何况它还把150公里的赛道完完整整地开下来了。

50金币，对于如今大多数城市家庭收入来说，攒个两三年就能买得起，小贵，不过在接受范围内。

而且能来看比赛的，基本属于经济状况不差的家庭。

一时间，赛场里卖车，卖出了凌晨海边鱼档卖鱼的架势。

大批观众争先恐后地举牌，甚至有人冲下看台，直接往本茨这边跑，生怕自己的订单被拉下。

在他们看来，就算汽车的成本确实低，现在的价格也太夸张了，肯定是刚开业，为了打开市场，在以成本价，甚至小亏一点的价格在卖，以后绝对涨价。

在场不少人都动了囤货倒卖的心思。

很快，订单数就累计过千。

台下的斯莱德工坊老板陷入短暂的恍惚，一时没反应过来现在是什么情况。

直到其他家工坊的老板大喊道：“完了，全完了！他怎么能卖50金币呢，疯了，他已经疯了，这是恶意竞争，就是为了能打赌赢我们……”

斯莱德老板才渐渐清醒过来，听到同行们破音的喊声，带着怒气说道：“是他疯了还是你疯了？就为多一个订单一金币的赌约，赔本做生意，你觉得可能吗？”

他作为如今魔导车行业的领军人物，很快恢复理智，并开始思考。

这里有问题，一定有问题。

没理由成本那么低的。

一辆魔导车，至少需要十二名经验丰富的工匠，全力制造五个月，再加上本就价值不菲的材料，虽然售价动辄几万金币，但利润通常仅有两三千。

行业普遍利润率就在百分之三四，能上五都算赚得多。

作为一种奢侈品，完全不像其他奢侈品那样靠讲故事讲出巨大的利润空间。

就算汽车不用魔法，那些纯粹的机械结构不需要经验丰富的工匠吗？

在本茨调整车的时候，斯莱德老板看过胜利号前盖下的结构。

那不可能是随随便便做出来的。

所以胜利号一定是从其他地方赚钱的，或许他们的思路是把车