在这样的企业里面工作，出去和别人一说，自己也相当的有面子，所以在华南一带的全国知名的大学毕业生，都非常愿意在毕业之后进入华阳动力工作。

虽然在粤东省内也有几家大型汽车制造企业，其中就有国内知名的大型国企广汽，还有著名是私企BYD，可是华阳动力的就业环境比起来，大家明显更愿意选择去华阳动力工作。

广汽是国企，而且一贯是走亲曰路线，和丰田，本田都有合作，可是他们对于自主研发这一块，走的比较慢，虽然也尝试着走上汽的路线，可是在自主研发这一块，真的是不太受广汽内部高层的重视，在他们看来这走自主路线，其实更多的不过是敷衍一下上级的要求和老百姓的心愿而已。

这样的一家没什么朝气，甚至有些暮气沉沉的企业，又有那个心高气傲的大学生愿意去这里工作，虽然他们的待遇也很不错，但是那些有着理想，想要自己在汽车行业里面赶出一些名堂的人才，还是更愿意选择去华阳动力。

至于另外一家企业BYD就更别提，前世的时候BYD在技术上的研发和创新，还有他们敢啃硬骨头，喜欢搞逆向研究的精神，金小强很是欣赏。

但是这家企业也并不完美，首先就是这家企业有着天朝私企一贯的问题，那就是裙带关系严重，家族式的管理模式，严重的制约着这家企业的发展。

而且他们虽然重视研发创新，但是却不重视人才的模式也让金小强不太看好，当年很多学习机械工程方面的学子，在毕业之后，因为这样或者那样的原因，也会选择来BYD工作，但是在工作一两年之后，这些有了经验的人才，毫无例外的都会选择跳槽去上汽或者更好的平台。

就因为这个企业的家族式的经营模式，已经严重的影响了这家企业留住人才的可能姓，大量的老板亲戚占据这企业的高层，严重的堵塞了技能型人才的上升通道，和薪资提升空间，这些都成了这个私企的最大问题。

所以几番比较下来，华阳动力入驻粤东一下子就成了华南地区理工科人才的好消息，华阳动力刚开始招工的时候，就有无数的人才正想踊跃的报名。

甚至还有很多有经验的工程师，专门从BYD或者是广汽跳槽过来，为了这事和金小强关系不错的BYD老总，可是没少和金小强开玩笑，而广汽的高层也对华阳动力这样的人才黑洞的模式，是颇有怨言。

但是华阳动力这边却是不管不顾，谁让你们没本事留住人才呢。

而在大西南的双庆，在这里华阳动力同样在