们目前最著名的那款ATECO发动机，就是出于这个奥地利的AVL之手，这次瑞奇方面给这款A3轿车装上了他们刚刚从AVL哪里搞来的一款1.6L发动机，据说还是以前宝马的MINI上面用过的，所以这一点也被他们拿来热炒，在发动机上面是引起了很多的关注。

而最让很多消费者关心的就是，瑞奇居然很早就对外宣称，他们会在这款车上全系标配ESP系统！

这下子可算是在低端车领域里丢了颗大炸弹，全系标配ESP系统啊！

这样的配置，好像就只有华阳动力的朗逸有，再有就是现代的一些顶级配置的车型才有了，可是华阳动力的朗逸售价是十万起，而现代的伊兰特顶配的价格也同样不便宜啊？

混在低端车市场的消费者，其实并不都是不懂车的人，有很多人懂车，都知道着ESP系统的重要姓，可是大家的收入就这么多，想要买车也无非就是为了上下班代步，或者是接送小孩子上下学而已。

大家都知道一款车有没有ESP的区别，如果能够在十万以内的价格区间里买到一款标配ESP的车型，那将是一个多么大的惊喜？

所以早在瑞奇A3上市之前，这款车就已经是赚足了眼球，出自设计大师金小强的手笔，外形漂亮，配置了MINI用过的发动机，技术含量不算低，而且还装配了ESP车身稳定系统，这样驾驶的安全姓就大增，最关键的是价格还不到十万，这样的好车哪里去找啊？

这样一来在本次的车展开幕之后，瑞奇的A3车型和利吉的帝豪一样，也受到了非常多的关注，尽管在网上瑞奇的车一贯是以小毛病多著称，而且现场比起来，这车的精加工方面也确实是没有利吉的帝豪做工细，但是这车配置决定了一切，和帝豪的车子比起来，他还是有一定的长处的。

萝卜白菜而有所爱，所以这款A3也获得了相当多的支持者，尽管总体上瑞奇在本次车展的销量是不入利吉，但是光是这款A3的畅销，也算是给利吉挣回了不少面子。

至于另外一个请金小强帮忙设计的新车的BYD，在本次车展上的表现，完全可以用惊艳全场来形容，甚至可以说是这三家民营自主企业里面表现最好的一位。

原来的BYD是在2003年的时候，收购了秦川汽车，然后把工厂迁到了深港才开始了造车之路的，在前三年他们可以说一直是在卧薪尝胆。

主要是以丰田的花冠为蓝本进行模仿，后来也正是在本年度的京城车展上推出了他们仿制花冠的成品F3车型，并且一举