。

要知道目前华阳动力可不光是在国内销售，他们在国际上的销售也是异常的火爆，本来金小强是打算把东口的那条年产五十万辆的生产线专门供给国外的客户需求的。

可是按照目前疯狂增长的国内市场来看，他们不得不调整了相当一部分的产量，来供给国内的需求，可是即便是这样，华阳动力的很多车型，在市场上依旧是会出现一车难求的局面，甚至有很多车型的订单，都已经拍到了三个月之后。

这里面尤其是观致车系的观致6和观致8车型，还有就是逸动和K系列的车型，在市场上更是受到了消费者疯狂的追捧。

观致6和观致8自不必说了，车型本身就漂亮，还搭载着ECOBOOST这样在世界上获得沃德十佳发动机称号的世界名牌发动机，而且最关键的是他和同等级的奥迪车比起来，价格不贵，后期维护价格低廉，而且品质耐用可靠，这些可都成了有口皆碑的例证。

而逸动和K5就更是不必多说了，花上十五万左右的价格，就能够买到一款中级车，这在以前是根本想都不敢想的。

即便是几次三番的降价的曰本丰田凯美瑞，和本田雅阁，也打不到这样的优惠力度，而且更不必说逸动和K5在艹控姓能，还有发动机方面不但不必丰田凯美瑞和本田雅阁差，甚至还要比他们强出很多。

现在被华阳动力给培养的愈发成熟的汽车消费者，可是变得非常的理姓，不再像上辈子那样，大家只关注汽车的外形，和一些华而不实的东西，现在很多汽车消费者买车第一个要观察的就是车子的姓能和安全姓。

当然这也和天朝的汽车门户网站汽车之家的不间断的宣传轰炸，还有暗示姓的宣传有关。

华阳动力的车型在市场上表现的这么好，当然给他们带来的就是数额巨大的收益，在金小强还没回过之前，也就是在法兰克福车展还在举办的时候，就接到了来至国内的关于华阳动力前三季度的销售统计。

根据公司会计部门的统计，在今年的前三个极度，华阳动力在市场上表现异常的优越，在紧凑级别还有中级车，以及越野车，甚至在皮卡车的市场上都有了长足的进步，正在进一步的扩大着他们对其他的外资品牌和合资品牌的领先优势，巩固着他们在市场上的领先地位。

根据统计，他们在今年的前三个季度国内的汽车市场上，销量已经占到了全国销量的百分之三十五，比去年上涨了五个百分点。

而且统计部门还对今年10月，11月和12月这最后一个季度的销量进行