现在的华阳动力的这款8AT变速器，可是当年采埃孚的工程师和宝马的工程师们，在爱信精工的8AT变速器上市之后，详细的分析了爱信精工产品的有点于缺点，然后在结合自己的特长，和节油方面的思路，一共花了两年的时间才搞出来的精品。

甚至可以说，采埃孚的8AT变速器，在原来的2009年拿出来之后，是一款可以在市场上至少保持五到六年优势的最尖端的变速器。

可是现在这款变速器提前三年诞生了，而且还是诞生在他们的竞争对手的手里，这下子如何能够不让宝马慌神？

要知道宝马一贯宣扬的理念就是，让驾驶者能够充分的掌控他们的座驾，并且充分的享受到驾驶的乐趣，而且我们宝马的技术是世界上最顶尖的。

可是哪想到，现在在这次家门口举办的法兰克福车展上，居然一连被华阳动力扇了两个耳光。

原本被宝马给予厚望，希望可以在涡轮增压发动机领域挑战华阳动力的最新一代的双涡管单涡轮的新一代涡轮，自己还没搞出个眉目，人家华阳动力那边就已经拿出了成品，还用在了他们的超跑上面。

在之后华阳动力又在宝马最引以为傲的汽车传动领域，狠狠的给了自己一刀。

如果按照原本的思路，宝马本应该是恨华阳动力入骨的，正是他们的挑战，不但是威胁到了宝马在高端豪华车领域的地位，还狠狠的卷了宝马的面子。

可是他们的反应也确实是够快，只不过用了短短几天的时间就调整了自己的心态，既然我们的技术现在不如你，那么我们就立刻找上门来和你合作。

要知道别看华阳动力最近在世界汽车领域里面混的是风生水起，但是毕竟他们成立的时间不过是短短四年左右，虽然他们成长的速度非常快，但是和百年老店的宝马比起来，他们无论是在名声上还是在规模上，比起宝马差的可不是一星半点。

金小强也很清楚这一点，而且他也同样很清楚，宝马方面的实力，别看宝马现在来找自己谈判，是需求自己这边的8AT变速器技术，可是如果自己要是不答应的话，恐怕宝马方面很快就会组织人力物力，开始加大力度研发他们的8AT变速器。

而且以他们的实力，和技术累积，如果他们真的认真起来的话，恐怕用不了两年，他们就能够拿出和自己的这款8AT并驾齐驱，甚至领先自己一头的变速器。

这一点是绝对毋庸置疑的，所以在得知宝马想要和自己展开谈判，谈合作的事宜之后，金小强并没有太多的犹豫，很快就答应