衡的企业。

如果想要做到这一点，那么就必须要做到立足于本国市场，成为本土市场上的巨无霸之后，立于不败之地之后，才能够真正的开始展望国际。

想想看现在的那些国际大型汽车制造企业，那个不是走着这样的道路才取得成功的？

别看目前华阳动力的产品，在国外已经开始畅销，但是如果他们要是成长到可以威胁到那些北美，德国，曰本的本国企业的大型国际托斯拉，难道那些外国政斧还会看着华阳动力在他们本国驰骋纵横吗？

到时候人家一个政斧法令颁布下来，就可以把你打得落花流水，到时候在海外损失惨重，如果国内的根基再不稳当的话，那可就连生存都要成问题了。

所以金小强现在的打算，那就是必须要在国内站稳了脚跟，最起码也要成为一家占有国内市场百分之五十以上份额的大型企业，将自己立于不败之地之后，在加大对海外市场的开发。

而且在今后的几年，马上就是天朝汽车发展的黄金五年的时间，如果要是在这五年的时间里，不迅速的抢占国内市场，被那些洋鬼子捡洋落，占便宜，那可就得不偿失了。

毕竟几年之后，天朝可就是每年销量过千万的世界第一汽车市场了。

想要在这样的竞争当中占得先机，那么就要得到政斧的支持，可是华阳动力不是一汽，或者是上汽那样的大型国有企业，想要得到政斧的亲睐，那就必须要拿出自己的本事，对政斧有用的地方来。

而在金小强看来，他们对政斧最有利的地方，就是他们华阳动力拥有不弱于欧美曰等国的汽车制造商们的技术水平，至于国内的那几家国有大型汽车制造企业，和华阳动力比起来，那就更是不必多提了。

相信政斧这边的人也看到了这一点，华阳动力的产品和合资品牌比起来，是只强不弱，如果要是在国际上遇到和别国的经济纠纷的时候，在国内这边就可以做出对华阳动力有利的动作，这样一来就势必会影响到那些国际大牌在天朝市场的销量，而这些企业可都是他们本土的利税大户，万一这些利税大户们不满意，那么他们本国政斧部门就得好好琢磨琢磨，和天朝政斧作对到底划不划算。

政斧就是一个指挥家，而华阳动力要做的则是这个指挥家手里的指挥棒而已。

金小强刚刚这么一番说辞，坐在另外一边的杜伯父一直是没怎么说话，金小强说的虽然是有点模糊，但是像他这样的老油条，当然是明白金小强话里话外的意思。

其实作为国内的高层，他们也并