句奠定了在汽车行业内的地位。

其实早在铃木奥拓大获成功之前，铃木靠着扎实的基本功，和迥然不同与其他汽车制造公司的设计理念，就已经在曰本和国际的汽车市场上小有名气。

尤其是他们的那款玩具越野铃木吉姆尼在1970年推出之后，在市场上就赢得了相当的口碑，后来这款车更是随着鸟山明大师的那部《七龙珠》漂洋过海，走向了全世界，并且为全世界的诸多汽车消费者所认知，并且接受。

其实早在曰本国内的经济快速发展，百姓普遍变得富裕起来之后，曰本国民开始能够消费得起汽车的时候，铃木就一直在潜心的研究曰本国内的市场。

处于曰本国土狭小，资源贫乏，以及多年宣传的节约之上的考虑，曰本国民在购买汽车的时候，也比较偏好于那种油耗不高，能够满足代步功能的小型车或者是微型车。

而铃木也正是靠着本土国民的这种消费里面，才开始研发奥拓，以及微型四驱车的吉姆尼，并且正式靠着这两款车的成功，而抓住了本国消费者的心。

后来随着曰本国力的争强，国际地位的提高，以及全球消费者对曰本汽车的认可，这两款车也随之漂洋过海，来到了全球消费者的面前。

尽管富裕的欧美人，并不一定看得上这种空间小，马力弱的铃木车型，但是在世界一些其他的经济欠发达地区，这种马力小，但是越野功能却很强大的玩具用越野车，而且油耗还很低的玩具越野车，却很是受到当地民众的欢迎。

后来随着几次石油危机的爆发，铃木又靠着自己微型车，排量小，功能全等等一系列特点，以及随着石油危机到来而改变了消费理念的消费者，从而一举跃居成为世界上算是比较知名的二流汽车制造商。

而且吉姆尼这样的玩具越野车，也正在越来越受到全球汽车消费者的欢迎，截止到2006年为止，这款车在全球范围内，已经卖出去了超过230万辆。

而至于他们公司旗下的其他产品，比如铃木奥拓，铃木雨燕等等车型，不光是在曰本本土卖得不错，在世界范围内也是广受欢迎，尤其是天朝，这两款车更是卖出去无数。

这也为铃木攫取到了大把的利润，尽管这家公司的规模，和发展理念和丰田，本田，这样的曰本制造行业巨头无法相比，但是他们却独守着自己的特色，并且正在把这种特色发扬光大。

如果按照原来的历史，通用会在很无奈的情况下，只能接受铃木方面开出来的低价合同，把铃木的股份任由铃木收回，吃一个哑巴亏