候自己可就在公司里有着绝对的说话的权利，如果谁要是不愿意，那完全可以滚蛋。

再者说这两年鸣户慎行在曰本靠着自己的扶持，可以说是过的顺风顺水，他旗下的原来那家企业，已经起死回生，再加上他近几年靠着帮自己悄悄的走私那些机床的生意，那家企业更是在不断的发展壮大之中。

要不是之前表现的比较低调的话，恐怕在曰本的工业机械业界，早就已经名扬天下了。

这次自己如果要是收购铃木的股份的话，正好可以把他顶在前面，只要做的隐蔽一点，相信到时候在曰本国内，应该不会引起太多的震荡。

只要能够让曰本人心平气和的接受这么一点，那剩下来的可就好办多了。

不过剩下的一半工作，就是要如何来撬开曰本的汽车市场了，研究一个市场，首先要研究的就是哪里的人，那里的消费者的心里喜好。

在曰本可以说最受欢迎的品牌当然是丰田，在大马路上你可以看到的汽车品牌，有超过百分之三十的品牌是丰田。

这一点几乎是毋庸置疑的，因为虽然这几年来，金小强一直是让鸣户慎行在从事机械进出口的贸易，可是他也同样没有放松让鸣户慎行对曰本汽车市场的调研。

甚至从一年前开始，他就从香港的那个调查团队里分拆出来一个小队，专门派到曰本去常驻，辅助鸣户慎行一起，调查曰本汽车的最新技术，以及曰本汽车市场的销售情况，还有各路消费者对于汽车的喜好等等。

所以别看他现在和尼克。雷利提出想要进入曰本市场，好像是有点冒失，但是其实在背地里，他也是做了相当充分的准备的，对曰本的汽车市场，可以说是非常的了解的。

曰本的汽车市场，因为国土面积小，地形狭长，资源贫乏的关系，所以曰本的汽车年销量和美国或者天朝这样的世界姓的大市场，并不能比。

他们的月销量一般也就是在三十到五十万辆左右，年销量在400万到600万辆之间，主要还是要看国家的经济形势。

最近十几年来，曰本因为在上世纪八十年代所签署的那份广场协议，被美国人和欧洲人是联手搞得上吐下泻，直接搞出了一个迷失的十年。

尽管接着1998年的亚洲金融危机，曰本人认为的大幅度将曰元贬值，这才让他们的国家经济逐步的走出了泥潭。

但是随之而来的人口老龄化，以及经济增长缓慢，天朝崛起等等原因，让曰本的经济是再也没有了当年那样的飞速增长的锐气。

这些年来，