5度？

尼玛，这样一来，他岂不是可以适用于各种不同型号的发动机？从小排量的1.0L一直覆盖到大排量的6点几升，甚至是8点几升，他岂不是都能够适用？

在这一点上涡轮增压器，则有着天然的优势，虽然在车子的起步阶段，涡轮增压器有涡轮迟滞效应，但是在高速行驶的时候，涡轮增压器的表现无疑会更好。

这个问题一直是机械增压器的一个最大的短板！

但是现在华阳动力所发明的这种机械增压器，可是把增压比一下子就提高了一倍不止，要是和市面上目前主流所使用的小型号伊顿增压器那可怜的0.8的增压比比起来，他甚至把增压比整整提高了超过伊顿增压器的三倍。

这样的增压器数据，即便是和涡轮增压器比起来，也是毫不落后，而且这样的增压比，也就意味着，这款最新一代的超级机械增压器的使用范围将会变得更加的广阔。

原来机械增压器，被局限于只能适用在小排量车型上面的定律，将会被打破，增压发动机的一个新时代，即将到来了。

这是何等的幸事啊，一场汽车发动机领域的新革命，即将到来了。

很多记者都已经意识到了这一点，其实自从华阳动力公布了他们终身免维护的涡轮增压器以来，他们就已经闻到了一丝异味，好像在汽车发动机的领域，要变天了。

以往那些一直固执的坚持着自然吸气发动机领域的企业，可能要是在不奋起直追，就要被华阳动力远远的甩在后面了。

这一点，光是从最近几天，在底特律车展上，各大车企所接到的订单数量的比较，就可以看得出来。

在这次的车展上，最大的赢家，无疑还是华阳动力，根据调查，截止到今天目前为止，他们已经在本次的车展上接到了大概三万张所有的订单。

这是啥概念啊？

换了其他的一些车企，这样的数据，可是意味着，这是他们一整个月的订单量，甚至有些车企在一个月之内，也接不到这么多的订单。

看来在北美的汽车市场，好像要变天了！

发动机的增压时代，已经轰轰烈烈的到来了。

原本还有些心高气傲的美国人，这时候已经不得不正视，华阳动力这么一家犹如旭曰初升的企业了。

他们在汽车以及汽车发动机，尤其是在增压发动机领域所作出的贡献，真的可以称得上是令人瞩目的。

如果之前，他们还因为华阳动力的涡轮之所以牛笔，那也是因为是从霍尼韦尔，或