美国，他们买的也一样是阉割版。

而机械增压和涡轮增压这样互补的设计理论，可是居然只有大众尝试了这样的双增压发动机，其他的任何一家大汽车厂商，都没有采用这样的双增压模式，就是因为在机械增压器这里不过关。

而现在金小强则尝试着，在这里取得一个突破，而且如果他能够攻克这个伊顿生产的第六代TVS神器的话，那么以后在发动机的增压器方面，他也有了更好的选择。

因为根据研究，这款机械增压器，在配上大排量的车型的时候，表现会更好，这也是后来那么多的豪华车选配这中机械增压器的最主要原因。

奔驰，宝马的迷你，福特的野马，美洲虎等等知名的品牌，都是这种增压器的受益者。

而自己要是攻克了这么一款机械增压器，那么以后光是靠买这款机械增压器，自己也能赚到不少钱了。

这就是属于我们华阳动力的TSI的最强的一块拼图！

金小强是说干就干，心里有了想法，就立刻开始动起手来，这款伊顿的TVS增压器，和他也是老朋友了，想当年那些富豪们的奥迪A6L，和奥迪A8，或者是Q7，他都没少摸过。

这款增压器，他也曾经拆解过不少，所以里面的零件尺寸和格局布置，他都一清二楚，而且这款机械增压器里面的零部件的冶炼工序，他都曾经从原来汽车杂志还有翻墙上去的汽车工程师网站上了解过。

所以现在抄袭起来，可是轻车熟路，没几天的功夫，这款增压器的图纸，就在他的电脑上成型了。

（未完待续）