位器。

韩松林看向远处，离此地两三公里的样子，那边正有高楼拔地而起。

星直制造和福星航发在选址上面，当年已经故意的远离城市了。

可城市发展速度太快。

在工厂和城市的中间位置，将会有一个隔离带，算是公园性质的。

星直制造经常的得要实验直升机，即使有意的去降低直升机产生的噪音，可这种大功率发动机运转噪音是没有办法避免的。

能够想象说，卡车的发动机没有噪音吗？

当然，在直升机的内部，噪音肯定要比外面要小上一些。

最少，日常谈话的话，关上机舱门是没有什么问题。

对于星直制造，韩松林没有什么要说的，就按部就班发展就好。

当然，星直制造在韩松林心中就按部就班发展，对于星直制造的管理层来讲，可不如此想。

管理层的主观能动性还是很很强的。

没有办法，只有星直制造发展得越好，管理层才能够拿到更高的奖金。

每年的销售业绩就很重要的指标。

完成了，有奖金，没有完成那自然就没有。

甚至，还会降阶衔。

阶衔的重要性，不用多说。

作为管理层来讲，阶衔达到黄金阶衔之后，奖金收入有两个部分：集团年终奖（以阶衔来发）和企业奖金。

集团年终奖就不说了。

企业奖金就是所属企业，比如说星直制造。

星直制造一年下来，销售额和利润都达到了要求之后，就会发奖金。

这为了鼓励管理层和销售人员来更多的销售产品。

直升机这东西比较的贵，所以星直制造也就自己成立了一个直升机租赁公司。

生意上面还真的挺不错。

特别那种小型直升机，飞上一次油耗也并不算太高，不到一千块钱就能够在空中去体验一个小时。

特别在景区当中，坐在直升机上面看，真的相当美。

五月份的时候，韩松林来到了长安。

在今天，星飞工业将会正式的进行一款飞机定型实验。

星飞150T运输机。

相比起星飞150来讲，星飞150T看起来整个机身显得更加具有流线型。

外观上的细微改变，都是最近这些年时间华国在空气动力学上面的进步。

当然，也离不开风洞实验。

我们有着全球最大的风洞，就因为有了这个