当然，这是按照正常的技术发展。

很多的技术在出现之后，人们可能不知道这项技术到底有什么用，也就不太重视；只作为一个新奇的玩具，三分钟热度之后，就被丢到了一边。

然后过上几十年时间，发现这技术，好像和现在的某些需要挺契合，然后重新的将技术给捡起来进行研发。

所以技术快速进步，全在于研发投入。

林薇气鼓鼓的道：“涡轮增压已经进行研发，最多半年时间，就能够拿出成果来。”

注意到林薇的样子，韩松林继续的说道：“福星工业那边，之前的时候，我叫他们打造一款高端车，他们好像用的L6发动机给打造的。”

说到这个事情，林薇就来气，福星工业那边居然对先前福星动力研发的V8发动机看不上，说发动机稳定性不行。

还要福星动力重新改善V6发动机，显然觉得福星动力这边有点好高骛远，连V6都还没有整明白，就去整V8。

没法，林薇只能够带队来重新对V6发动机进行完善，至于说V8，也不能够放弃；不仅仅要搞V8发动机，还要搞V12发动机。

至于用L6发动机来打造高端车，没有问题吗？

必须得要说一点，L6发动机看起来好像在技术上面比起V6发动机要低端一点，可L6发动机也有自己的优势的。

就说，平衡性上面，L6发动机就完爆V6。

当然，也并非就没有问题，比如说L6发动机体积过大，只能够装在大型车上面。

福星工业按照韩松林的要求打造了一款用L6发动机的高级车，担心不好卖；又是用福星动力另外一款升级款的L4发动机重新的打造了中档车。

升级款的L4发动机叫做耀阳-3发动机，也就是第三代发动机。

在功率上面更加的强劲，发动机平稳性上面也更加强大，采用了多点电喷技术，而且还省油等。

就是制造工艺要求比较高，价格上面比较贵。

林薇：“这个我知道，现在厂里面，有声音说，应该全力的发展V6发动机，取消L6发动机的发展，你怎么看？”

韩松林不由想到前世的时候，国际上的那些大车厂，先暂停了对L6发动机的研发和生产，就在1999年的时候；他们全力的走V6发动机路线。

可到了2017年的时候，又重新的捡起来L6发动机。

“你觉得呢？”

林薇也挺纠结这个事情，她感觉V6发动机未来的潜力