四川，广元通往成都的金牛道明月峡这里，一群工部的官员达到这里，展出一处山顶上，拿着望远镜观看周围的地势地形。

“蜀道难，难于上青天啊！”

工部右侍郎孙槃放下手中的望远镜，整个人也是感叹连连。

工部两大侍郎 左侍郎钟藩负责去长江流域敦促长江的治理，右侍郎孙槃就到了天府之国，负责修筑长安到四川成都的长成铁路。

为了探究修筑这条铁路的行性和拿出一个成熟、行的方案出，孙槃是亲自到这里，亲自走了一遍蜀道。

亲自走了一遍之后，孙槃甚至于都觉得想要修筑一条打通四川的铁路实是太难、太难了。

看看眼前的明月峡和走过的金牛道，明月峡这里的道路都是栈道 何谓栈道就是原本没有路 然后利木头之类的悬崖峭壁之中修筑出的一条栈道 这样的栈道非常的狭窄、不安全。

因为栈道的下方是几十米，甚至于上百米的悬崖峭壁，而栈道因为是木头修建的，谁都不知道你踩的木头会不会腐烂塌掉。

这样的道路，别说是修铁路，即便是公路都没有办法修建，走路都要小心翼翼，一个不小心就能掉下去，实是太险峻了。

“大人，想要修筑铁路的话，根本就不能啊，即便是再的银子也不能铺出一条铁路出的。”

随同一前视察的工部官员丘野也是忍不住直摇头。

通往四川最近的道路只有一条，那就是先从长安府这边修铁路到汉中，然后再从汉中修铁路到广元，接着从广元修铁路到成都。

这个过程当中需要翻越两座大山，一座是长安和汉中之间的秦岭山脉，一座是汉中同广元之间的大巴山。

而且即便是修到了广元这边 广元通往成都依然还要走金牛道这个狭窄的道路，以说这一路上，不知道有少的山，少的险峻山谷之类的。

丘野看，根本就不能修通铁路的。

当然，不仅仅是丘野，随同一过的官员、官吏之类的都觉得不能，因为地势实是太险峻了，想要修铁路，银子都能铺不过。

“是啊，大人，这道路实是太险峻了。”

“太难了，这根本就是不能完成的事情。”

“这连走路都难，别说修铁路了。”

其他的官员也是跟着纷纷开口道。

“我也知道难啊，但正是因为难，所以我们才需要去做，刘公的话说，这是功当代 千秋的大事 一旦以修通