前几天我还给张镇中打过电话，他说首架麦道82将在今年6月份组装完毕！”

“这么快，不错啊！”有人赞道。

众人也一片惊讶，没想到这么快就组装出麦道82飞机了，从去年8月开始到今年6月，也就是八个月啊，这个速度可以，大家听到这个消息都挺高兴。

何文志笑着向林强生问道：“小林先生，你真觉得将来中国需要那么多架飞机？你可知道，麦道82的载客量有147座，可是比什么多出60个座位，一下子能多拉这么多乘客，你们的75天生就处于弱势啊！”

林强生点了点头，附和着何文志说道：“麦道82是中大型客机，自然要比中短程的75装的人多，我甚至觉得麦道82将来会成为国内的主流干线客机。”

“哦？”何副部长惊讶的拍了下桌子：“对嘛，依我看你就不如把钱投入到麦道82项目上来，我们现在已经有麦道公司给的全套技术专利，吸收消化了这些技术，中国就能制造大载客量的干线飞机，有什么不好！”

林强生露出了笑容，出乎众人意料的点了点头：“可以，我也觉得吸收消化麦道82的技术至关重要！”

众人一下子都震惊了，连何文志也没想到林强生会这么说，他疑惑的问道：“什么，那你对飞机是怎么想的？”

吕东也说道：“是啊小林，你不可能两者兼顾啊！”

林强生说道：“首先我要说一点，中国必须培养自己的民用飞机设计人才，这是我们这个大国必须要这么做的，美国不可能给我们核心技术，所谓的合作制造，美国人是只给图纸和现成的材料，让我们搞最简单的加工而已。”

“这个你说得对，但是我们早晚会突破的！”何副部长仍然坚持。

林强生摇了摇头：“那需要多少年，麦道90研制完成取得适航证也要到93年94年了，我们再开始研发它的核心技术，又一个十年过去了！”

莫文祥和几位副部长也都点了点头，承认林强生的这个预测时间上差不离，一想到20年后才能坐上国产大飞机在场的人就不胜唏嘘，连何副部长都有些黯然了。

大家一时之间都沉默了，何文志艰难的问道：“难道你就能保证飞机的国产化率？”

林强生铿锵有力的说道：“至少20年的时间能让我们培养起好几代飞机设计人才，至少我们和德国联合研制75，在技术专利上不会受制于人。”

他转头向莫文祥部长和几位副部说道：“国际合作是有很多限制的，倘若将来麦道公