，凯迪拉克的这款车型失败了，糊弄消费者的心理暴漏无疑。紧凑级轿车就是紧凑级轿车，你改头换面照样认识你！

不过，从这次升级就能看出来雪佛兰骑士的底子是很好的。国内如果把这些基础技术掌握到手中，轿车材料的档次将马上从苏联五六十年代的水平，上升到美国七八十年代的水平，简直是不得了的进步了！

通用公司在犹豫了不久之后，就很快的答应了林强生的要求。

通过技术转让，林强生相继的从通用和克莱斯勒两家公司的手里，获得了他梦寐以求的轿车基础技术工艺！

正如rootes公司和英国的一家供应轿车车身的公司合并之后，了解到了车身制造的奥秘，从而大幅度的减少成本。林强生也将从这些技术当中直接获益，使如今捷达轿车的制造成本再下降几成！

林强生带着欣喜的心情回到了纽约的别墅，和莱恩商量着今后的发展。

“要加大对ls研究所的技术投入，我已经制定了一辆s级轿车发展计划！这辆s级轿车将是宝马7系和奔驰s系列轿车的直接对手！我不惜要投入巨额资金，一定要造出来一款高档车！”

一直以来，国内的高档车市场都被外国厂商占据，很多国内的自主品牌也试图向利润丰厚的高档车发展。

梦想很美好，现实很骨感！

国内的努力，不是让民众觉得哗众取宠，就是大量金钱被白白浪费，最后造出来的东西被批评的体无完肤，没准还会背上抄袭的恶名！

至于国内的大哥二哥，还想要再合资几十年，已经完全以外国车企的代言人自居了。

林强生想造出来自己的高档豪华车，他瞅准了ls400这一款高档车型，那就对不起丰田了，既然连标志都占有了，车型也就顺带的拿过来得了。

还有就是，要收购一批破产工厂。在美国赚了这么多钱，也要分担一下美国的压力不是，要不林强生还真怕哪天cia会查他。即使美国人不查，林强生也抵挡不住那么多关心美国爱美国的热心同胞啊！

收购企业，林强生直接在美国的银行进行贷款。既然他身在美国这个贷款发达的国家，当然不介意用美国人的钱发展自己。而且林强生还将继续的疯狂借贷，趁着现在美国货币宽松的政策，在里根上台之前，他计划要借上百亿美金以上，在美国银行业不对海外机构进行干涉的情况下，这是可能的！

他第一笔贷款就向美国花旗银行申请了2亿美元，然后向又美国银行申请了2亿美元，没怎么费劲的就凭