一路上虽然经过了不少国家，但是三人没机会深入。因为海员的身份，只能在港口一定的范围之内活动。超过那个区域，就是非法入境了。

因为时间来不及，几人都只办理了欧洲几个国家的签证。不过曾荣三人也就打算在欧洲好好玩下，沿途非洲，印度之类的国家，三人兴趣不大。

在也门的港口补给了之后，进入了红海，红海之所以叫做红海，是因为局部地区红色海藻泛滥，这让某些区域海水看起来是红色，以红海得名。

红海的曼德海峡狭窄，而且多风暴，在大航海时代并不是很好的航线，但是自从世界上最著名的苏伊士运河开通之后，加上现在的远洋轮船不比那个时代的帆船，吨位大，金属船体，抗风浪能力非常强，所以红海便变成了国际重要航道。

走苏伊士运河，红海，比绕过非洲的航线要短九千多公里。

穿过苏伊士运河，进入地中海，远洋货轮停在了意大利最大的港口城市，威尼斯。

华国人都知道威尼斯，但是在华国人眼中，威尼斯是那种西方式的小桥流水人家式的城市，却不知道威尼斯也是意大利最大的港口。当年马可波罗就说过，世界上唯一能和威尼斯比美的港口，就只有古代华国的泉州港了。

这是一座建造在水中的城市，除了一百多个小岛，很多浅水滩上也建造了许多建筑。

当年威尼斯集中欧洲最有权势的一部分人，这些人话费了大量的财力，物力，人力，甚至将意大利北部森林都砍光了，以大木头为桩，桩打好之后，再在上面铺一层木板，然后开始建造房屋。

所以，威尼斯除了被称为水城，桥城之外，也被称为城市地下有一座森林。这些木头在水下，不担心腐朽，就像是沉香木形成的那样，这些木头长期在水中慢慢碳化，反而坚硬如铁。一旦从水中取了出来，反倒会快速的氧化腐朽，这是一种奇怪的现象。

船只到了威尼斯，一早就通知那些跨国集团前来取货，除了这些事情之外，这艘远洋货轮还在接受很多货物，准备运回缅甸。

几百辆各种档次，各种款式的车辆，还有大量的家电，一些重要的冶炼设备，都被源源不断的运往威尼斯，被装上曾荣的远洋货轮之上。

这些事情自然有港口的工作人员，还有船上的员工进行，而身为老板的曾荣，已经是带着两位美女坐在威尼斯特色的小船上，慢悠悠的划在水城之中。

这是一座奇怪的城市，城市中唯一的交通工具就是船。

刚从远洋货轮上下来，又