我们收到了相关的专利申请，大明那边肯定也收到过的，现在很多研究飞行机器的工匠。

“但是仍然没有足够成熟的，能够获得审批通过的有效设计，所以也没有批准这个专利。”

这话所得非常模湖，但是也透漏出了一些情况。

有人在研究飞机，也已经去尝试申请专利了，但是还没有被审批通过。

因为对方的飞机，仍然没有达到英国专利机构的标准。

反过来说，很可能已经飞起来了，但可能飞得时间短暂，或者是高度低，或者是依赖风。

距离成功还有距离，但是应该也不会太远了。

皮特应该不会专门欺骗自己。

因为自己可以让大明驻英国的外交官，去英国的专利机构直接查询的。

还可以直接去英国市场和媒体上收集信息。

朱靖垣确实已经这么干了。

在大明本土的时候，就通知了西厂和鸿胪寺的人，让他们去调查泰西各国民间飞行器研发情况。

朱靖垣准备拿自己的最早期的飞机，去其他的国家申请飞机相关专利。

但是，并不是直接去申请，而是要先做调研。

如果对方的国内，真的一点相关研究都没有，自己还真的不会马上去申请。

最好是对方国内的民间研究即将成功，自己再利用身份优势走高层路线，直接把专利抢下来。

随口问了飞机的事情，朱靖垣又接着问飞艇的事情，然后又问汽车、战舰的事情。

皮特当然不可能什么都说，很多都是模模湖湖的，甚至是通篇废话。

朱靖垣却始终听得非常认真，而且经常若有所思的点头，并且配合着继续询问。

这让皮特非常的迷惑：这难道仅仅是为了表现对我的重视？

就在这样的迷惑之中，朱靖垣感觉照片应该拍够了，终于向皮特道别。

朱靖垣起身之后，没有再去跟任何人“私聊”，直接转身就返回了后殿，留下了现场一片惊疑。

很多人本来都以为，朱靖垣要礼节性的跟每个国家代表聊几句。

结果只跟皮特聊完就直接走了。

虽然皮特是泰西代表团的主导者，但是这种重视程度也抬高了，和其他人的区别对待也太明显了吧。

很多专职的文书人员，还有现场的专职记着，都觉得自己又有东西可以写了。

朱靖垣本人，其实本来准备跟普鲁士、奥地利的人碰一碰，考虑过之后最终还是没有去。