何一个行业都是无比重要的东西，只要能够掌握第一手的资讯，就能够比其他人获得更多的利益；哪怕只是二手的资讯，只要这消息不是只传两遭，也要比后边的人获利更多。

闭关锁国最直接的害处就是掐断了东西方世界之间的接触，把资讯的获得渠道堵塞了。丧失了与时俱进、和世界同步发展的机会，直接造成了满清晚期的百年积弱，被欧美列强的坚船利炮打得满地找牙，到最后连找牙的机会都没有了。

就在康熙大谈和日本人的生意经时，德川幕府却正在为了防止中国产品对日本的冲击，想方法设法的要对和满清的贸易采取严格的限制，以图改变长期以来的贸易逆差。

而在遥远的西方，经过大航海时代的利益武装后，欧洲诸国的科技蓬勃发展，已经逐渐超越了以奥斯曼帝国为首的伊斯兰文明，和以中国为首的东方文明，工业**的种子正在发芽，列强时代就要来临。

飞行器没有出现之前，谁能征服海洋，谁就能够征服世界；即使在飞行器的推动下有了导弹这种玩意儿，控海权依然是世界霸主的一大保证。

就在全世界都在为海洋中的权力玩儿命地奋勇向上的时候，满清政府抱着他们自以为天下第一的骑射功夫，奴役着他们以为永远不会失去的铁杆庄稼，进入了只属于清政府的奢靡时代。

几千年来中国的航海人不懈努力，孜孜不倦地追求着发展，终于在多少代人的探索下趟出来的一条海上黄金线路，就在接连着的海禁政策和无知愚昧的圣旨下被关闭了。

在经过工业**的洗礼后，欧洲列强的坚船利炮循着中国人用血汗开发出来的海上丝绸之路，来到了满清政府的家门前。

用中国人发明并且使用了千百年，又在满清政府的限制下被停滞研究了两百年的火药，催动着一发发的炮弹，把满清八旗赖以奢靡的真金白银一船一船地运走，美其名曰为“赔款”。

毫不夸张的说，海上丝绸之路航线就是一台推动文明进步的发动机，从它产生的那一刻起，就跟中国的历史和文明共同发展着。

把中国的尖端产品运出去，到世界各地去敛财，再把世界各地的财富和新鲜事物等等的都带回来，经过和中华文明的融合与提纯，再演变为新的科技和文明行销到世界各地。

但是很不幸，这台发动机良好运行了几千年后，在它即将送出有史以来最强大动力的时候，被无知的殖民统治者关闭了。

失去了推动力的中华文明顿时疲软了下来，被后来者一一超过，就连东海外的弹丸小国