是系统有问题，还是美军这段时间一反常态地没有派出全球鹰经过该地进行例行的侦察，这套杜克寄以厚望的监控系统，连全球鹰的影子都没有抓住过。

没有实战检验的成果，杜克有些住不住了，他仔细将这套系统进行了回顾，确认原理上不会有什么问题，现唯一的问题可能就是目标不出动，偏偏地面站的安设不太容易，要挪窝难有些大，需要预测哪些区域是对手经常出没的，然后还要这些区域内去寻找合适的小岛安放监控系统，这些设点的小岛分布还得按照一定的规律和距离来设置，这样可以选择的余地就不大了。

当然如果能够直接安放海面上就没有这么多麻烦，但是安放海上选址简单，保障设备的安全却非常难，放一艘小船或许就可以把这些东西全部安放好，但是别忘了海上情况复杂多变，潮涨潮落，这样的一艘小船说不定要不了几天的功夫就被海上大浪掀翻沉入海底了。

杜克这个守株待兔的方法，看起来像是那么回事，但是真正实施起来的效果并不是像想象的那么美妙。

但是这还不是麻烦的地方，麻烦的是当这些地面站收到了全球鹰的信号初步定位后，还必须得有战机带着空监测系统取跟踪。也就是说目标区域必须得有三架以上的战机随时待命，这个就要命了，杜克这个任务作为高优先级战备任务下到空军，空军方面拨出了一个飞行队来执行这个任务已经是非常给面子了。

如果长久都是这种待而不的状态，恐怕空军方面忍耐不了多长时间。老实说，虽然秦泰然这样同杜克打交道时间比较久的人对杜克是很有信心，但是对于外围的人来说，虽然杜克顶着天才科学家的光环，但是毕竟术业有专攻，空军方面某些人士对于杜克鼓捣出来的这些东西其实保持怀疑。

大家以前针对那这个东西设计的那么多战术战法，基本上效果都不大，偶尔能够撞上一俩次都是瞎猫撞上死耗子，要是杜克这样折腾就能够抓住全球鹰的尾巴一一幸好杜克还没有说能够精确定位，那岂不是说大家以前实太笨太无能了。

对于待命的飞行队长程重进来说，自己现接受的这个任务真是十分扯淡，幸好这是一个上级安排的保密任务，团里其他飞行队并不清楚自己队整天挂载满副油箱待基地究竟要干什么，遇到程重进也有些羡慕地旁敲侧击，毕竟像他们这些飞歼7某型的飞行员都算是二线，要想立功转移到去飞型号的歼10或者歼11实太难了。

他们虽然同样是被部署沿海，但是等闲情况下都不会有他们什么事，毕竟沿海这一带面对的对手都