掌握在自己手上,东瑞格利特王国方面被卡了脖子,受到的钳制可想而知。
因为魔法蒸汽机的逐渐成熟,魔电机的运用,内燃机等动力源也被创造了出来,火车什么的开始出现,艾诺准备大力发展铁路,其计划中的第一条铁路就是连接长安、月湖两关、尼特努斯缺口、龙脊十二城、东南郡……一直到东瑞格利特国内的大型线路。
这条线路将会将东瑞格利特王国境内各个诸夏定居点(租界)和一些东瑞格利特王国大城市,包括王都安格努奇连接起来,进而将诸夏的影响力扩散到这个王国的大部分地方,就像在这个国家身上捆上一根捆仙索一般。
而事实上,艾诺对这条铁路报以的希望远远不止是限制东瑞格利特王国那么简单。
诸夏走出龙脊山脉,走出灵寂森林是必须的,上方的东瑞格利特压着,在地缘上来说,对诸夏是极度不利的,不仅拦着诸夏对外的所有交通,还形成了封堵之势,因此,某种程度上,诸夏取东瑞格利特王国代之,是最为有利的情况。
而艾诺担心贸然用武力吞并东瑞格利特王国会导致其他国家的警惕和暗伤,因此,就准备用一些温和的手段,逐渐将之归并诸夏,现在,诸夏的汉民人口已经和东瑞格利特人口差不多持平,那么更久远的今后呢?
等到诸夏人口达到一定的高度,向东瑞格利特地区不间断移民,用人口替换的方式,将这些地区兵不血刃地入手归并,会是一个更好的选择——这也是《赤鹫山口条约》中,东瑞格利特人完全忽略,没有想到的地方。
为了这个目标,艾诺前期工作着实没少做,比如在东瑞格利特王国大办报纸等媒体,控制舆论,开办学校,提供免费或廉价教育,增加东瑞格利特人对诸夏的认同感,以及熟悉和诸夏汉民一起生活、学习的环境,为东瑞格利特人提供工作岗位,在工作中和诸夏汉民增加接触交流,增进理解……
至于那些贵族,艾诺也没有忽略,专门有人会和他们进行交好游说,并为他们提供资产增值服务,将他们的注意力逐渐从土地转移到工商业上,以削弱他们对土地的占有欲和失去土地时的被剥夺感……
当然,艾诺还会用更加实际的行动来“促进”东瑞格利特人对诸夏的认同。
诸夏的建筑、电力、交通等基础建设部门,按照诸夏的标准建设东瑞格利特定居点的基础设施,是对东瑞格利特人最有吸引力的现实追求,几乎就是赤果果地在对东瑞格利特人说“看,只要变成诸夏人,你们也能有这么好过的日子哟”。
而这