，立刻多出了可种五千亩稻田，大约2500万枚的白色光粒。

压缩。

全力进行压缩。

即便如此，即便每天都耗尽全部精神力，张南也只能压缩出300多枚的绿色光粒（第一天压缩出的绿色光粒，立刻融入到了236枚的哥龙兽蛋中）。

——消耗30万枚白色光粒。

即每天只能压缩1.2%的白色光粒，得80多天才能全部压缩完成。

但是在此之前，张南得顶着一个超级大肚腩，甚至全身都要‘浮肿’一圈，看起来像个两百多斤的大胖子。

颜值惨烈下降成这个样子，张南怎么可能接受的了。

把大部分的约2000万枚的白色光粒，存放在别墅四楼的一间‘存储室’内，几乎填满整个房间，再用精神力进行远程控制，不允许它们自动回归体内，除非主动召唤。

除此之外，

在抽时间试飞3号原型机的过程中，或许是灵机一动，也可能是心血来潮，张南居然将上百万枚的白色光粒，附着在飞机的每个零件与构件上，连机身机翼表面，都密密麻麻遍布了超过10万枚的白色光粒。

让整架飞机都变成了一架白色的在发着光飞机，十分晃眼。

话说张南这是在干什么？

飞机只是一架死物，他附着那么多的白色光粒上去干什么？又没办法弄到什么光能、生命能抽成。

张南在做实验。

没错，飞机确实是死物，但白色光粒，却是一种十分神奇的‘感应器’，只要融入植物体内，张南就能清晰敏锐的感知到某植物的生长状态——只要他全力进行感知。

如果把白色光粒附着于一个飞机零件中呢？

该零件的工作状态、受力情况、金属疲劳情况，是不是也能感知的到？

张南立刻尝试了一下。

百万枚的白色光粒，化作百万个的微型‘感应器’，遍布3号原型机全身，然后开始进行试飞。

飞行在天空中。

全力释放精神感知。

然后——

张南所看到的东西，全部变的都不一样了。

他似乎与飞机融为了一体，像了解自己的身体般，了解飞机各个部位的情况。

流过机翼表面的风速、压强、温度。

活塞式柴油发动机内每个气缸的工作情况。

机体框架所承受的压力。

某个区域的金属在加速疲劳。

某部分结构又过于坚固，导致