离开。这是因为‘神盾局’并没有将那艘‘卡拉狄加’具体的坐标告诉我，这使得咱就算想去它也找不到目的地。不过这也并没有什么好奇怪的，换做是我的话，哥们儿也不可能把这种机密信息满世界的胡乱散播。好在返回‘卡拉狄加’的航班并不只有那一架，半个小时之后会有另外的一架‘昆’式从华盛顿返回这艘天空母舰，它会顺便绕道这里来把哥们儿一起接走。所以呢，现在哥们儿就在停放有‘秋风之墩’的那个封闭式船坞的外部找了一个地方坐了下来，开始等候那家飞机。

然后在回到了‘秋风之墩’号上之后，我发现科塔娜正在船上的‘纳米工厂’内制造着什么东西。询问之下哥们儿得知在获得了‘神盾局’的科技之后，现在一直困扰着我和科塔娜的大气圈内飞行器已经有了重大的突破。所以现在科塔娜正在加班加点的制造大气圈内的‘浮游炮’系统——科塔娜跟我说它也从‘神盾局’最近的内部资讯中嗅出了危险气息，所以从大约一周之前开始，船上的‘纳米工厂’正在它的操控下全力赶工，争取在危机到来之前为哥们儿制造出一套共计十二台的大气圈内飞行器。

很快通过穿在哥们儿身体外部那台‘虎’式2·0上的传感器，我就发现了自己头顶上传来了一阵以飞机引擎标准衡量的话可以算非常轻微的响声（它最多大概就只与电动自行车的马达差不多）。但是奇怪的是在抬起头之后，哥们儿就并没有发现任何飞行器之类的东西。看到这里我知道应该是那架来接咱的‘昆’式到了，只不过呢它现在就应该启动着上面的光学迷彩装置，所以我并没有能够发现这架飞机。话说这倒是一个好机会，可以检验一下咱这台动力甲上索敌系统的性能。所以我立刻启动了‘虎’式上的主动雷达，发现光学迷彩装置完美的折射掉了绝大部分的雷达波，现在这架‘昆’式在咱眼前的雷达反射面的大小与一只鸽子差不多。如果不是知道这里有一架飞机的话，我肯定会以为这就是一只鸽子。好吧，看来雷达搜索算是失败了。

由于现在是白天，所以夜视或者红外线就没有办法测试啦。因此哥们儿直接启动了热成像系统，我想虽然能够做到在光学以及雷达波上做到隐形，不过引擎所喷射出的热气流应该是没有办法处理掉的吧？然后在热成像系统启动后我发现，我勒个去啊，咱眼前的天空竟然完全没有那种高温下所呈现出的红色地区。那架‘昆’式的温度竟然比哥们儿身旁的厂房还要低上不少，哥们儿完全没有办法能够从眼前的热量图上找到这架飞机踪迹啊。好吧，热成像看来也是失败了。