算是人生一大喜，而且人家老板服务的也殷勤，所以哥们儿就多给了一点儿。反正，咱又不差钱。

然后在坐上老板帮我叫来的出租车之后，很快哥们儿就来到了一个二手车销售市场。没错，我准备去弄一辆大载重的二手车来。不是咱想剩几个钱，实在是买新车的话太过麻烦了。别的不说，光是上牌照就是一件极其复杂的事情，而且我也不想与迈阿密的警方有什么接触。不过么，这两天哪怕我就是想与他们接触，估计人家也没有这个时间——应该全都上街巡逻去了。

二手车呢就没有这种麻烦了，直接交钱走人就可以了。虽然理论上也需要做个报备什么的，不过我相信多加点儿富兰克林的话就完全可以避免掉这种麻烦，毕竟开门做生意的谁会跟钱过不去？

最后在店主的推荐下，哥们儿买了一辆九成新（历程数仅为6000多公里）、经过改装装货区带有顶棚的福特‘超级使命’（Super_Duty）系列的F-450型皮卡。为什么买这辆车呢，只要是因为它的载货量够大——这个型号的皮卡可以装载约2·7吨的货物，同时在满载的情况下它还可以在车后部拖曳一辆挂车，最多可以牵引重达11吨的货物，基本应该只要上拉上个一趟、最多两趟就能把通信天线所需要的材料搞定了吧？

在花了十二打美元之后，我终于拿到了这辆皮卡的车钥匙。虽然价格上有些离谱（‘超级使命’450新车的报价也才16万美元），不过为了不耽误接下来的行程，哥们儿也就捏着鼻子认了。毕竟人家汽车店老板一没问我要驾照，二没有提起去警局报备的事情——反正我和他两个人心里都有数，到底是怎么一回事情。

在这种情况下再去讲价钱的话，就实在是太不会做人了。惹火了人家车店老板，他不做这笔生意了也不是没有可能的。而且这些钱也都是捡来的，大不了以后找个时间再去‘捡’一点来好了。反正现在迈阿密这么乱，多出几具尸体来也没有什么奇怪的吧？

买完了车子之后，我又到附近的商场里重新买了五、六身衣服——多买一些保险，天知道什么时候就又会用到生化裝，有备无患嘛。随后由于临近中午，所以我在那个商场里随便混了一顿午饭，之后哥们儿驾着车直奔向了那家‘滚轮呢’。

跟随着皮卡上的导航，哥们儿很快就来到了昨天晚上已经来踩过点的那家枪店的对面。将车停在路边上一个画出来的车位并向着人行道上的停车计时器中塞进了几个硬币之后，我带着装有美元的挎包穿过马路，向着街对面那家商店直接跑了过去