要求，提出要修建一条从江宁到上海的优质公路来，路面宽度要在二十五米左右，路基要能够承受住二十吨重量的碾压。

考虑到国内没有技术，他可以给国内的人找技术、找专人指导他们修路。不过道路修完后会分段设立收费站，分成则是四六分，政府拿四成其余的是他们自己的。

有了技术的支持国内的商人开始跃跃欲试，为了能够在竞标中拿到好的地段，各地的商人自觉的抱在了一起，组成了按地域区分的商团。

江宁到上海估计越有四百来公里，按照每公里花费七千块大洋来算，需要二百多万大洋，这可是一笔不小的数字。

李文傲为了早日能够修通这条道路，命令从上海请来的修路专家拿着设备直接就从上海向江宁开始勘探，他自己则在江宁开始筹款。

两百多万大洋对于现在李文傲来说有点多，可是对于这些临时商团来说有点不算个事，能拿得出这笔钱的商团有四个之多。分别是上海商团、苏州商团、江宁商团、扬州商团。

面对这个局面李文傲也不好取舍，只好抛出更多的道路来，县与县之间都决定开始修筑公路。并规划出来未来的一条主路，从通州通往张家港的道路，并且江苏以北的县城之间也要修通道路。

这个公路网总计加起来达到了两千公里左右，公路网覆盖到了江苏境内的镇一级，如果修建起来将会直接投资一千多万的大洋，这个数字给李文傲自己也吓了一跳。不过好在不是一次性投资。

当这个计划跑出来之后四个商团都惊讶的合不拢嘴，没想到江宁政府居然这么大手笔，不过惊讶归惊讶强路段才是真的。繁华的地段还是竞争的厉害，最后四个商团各自有了自己承包的路段，总计里程有一千五百公里左右。

剩下的那五百来公里都是一些偏远地区，李文傲也没指望这些人都能吃下，剩下这些只好是政府来承担了。

“文傲，这是真的！”

宋教仁看到意向书和投资保证书有点不敢相信的问道。

别说他不相信了就是李文傲自己也有点不相信这件事，不过事实就摆在两人面前容不得他们不相信。

“这些都是真的，钝初兄我看我们要催促机械厂了，要他们赶紧多生产一点水泥厂设备，就是这座大桥需要的水泥也是超出我们想象的，还有给工业园发电报，告诉他们要优先建立橡胶厂，公路建设需要运输工具，我们的拖拉机的销路相信不用发愁了”。

李文傲语无伦次的说道，他现在脑子已经不够用了，公路网和桥的修