是超越了各国许多。当各国还在考虑着如何对抗中国T9坦克的时候，中国的T12已经批量服役，T15已经开始研发了。

T15坦克在1939年设计定型，履带结构依旧和T9以及T12系列一样，宽大的履带，良好的减震姓能一直都是中国陆军坦克的优良传统，而这种履带让中国的坦克在北方地区进行雪地作战或者在南方水网地区作战的时候都能够具备了良好的越野能力。

车体机构上根据T12的原型进行了大规模的修改设计，进一步强化的防护水平，车体正面的倾斜装甲厚度达到了七十毫米，并首次采用了一体化铸造炮塔，炮塔正面装甲厚度达到了九十毫米，如此强悍的防护甚至不比T11重型坦克弱多少。而更重要的是，T15中型坦克采用的是和T11重型坦克同口径的105毫米口径坦克炮，和T11重型坦克采用的105毫米口径主炮不同，T15上的这款105毫米主炮是轻量化的版本，重量降低但是威力却是提升了一部分。

动力上采用上海动力公司研发的新一代汽油发动机SV550，输出功率达到了五百五十匹马力，使得T15坦克的越野速度达到了四十五公里每小时，不但远远超过T11重型坦克，而且是超越了T12坦克四十公里每小时。

融合了如此优良姓能的T15坦克重量却是不高，整车重量为三十五吨，比T12系列坦克高是肯定的，但是作为对比的是，T11坦克为了装备105毫米口径的主炮和一百毫米的前部装甲，可是用掉了四十五吨的重量，而且速度上也只有三十五公里而已。

T15坦克的设计一定型后，就是迅速接替了T12系列坦克的生产计划，并作为陆军在四十年代的主站坦克进行大量生产，不过转产也需要一定时间，加上也不是战时时期，目前产量还是比较小，目前也就一百多辆而已，而在量产的过程中，发现T15的成本比预料中的要高一些，导致陆军装甲部正在想办法降低制造成本，这量产计划也就拖延了下来。

不过得知苏俄的新一代坦克已经完成研发并服役后，陆军装备部也是加速了T15坦克的服役计划。

而除了T15中型坦克外，也对T11重型坦克进行了火力加强，预计把主炮从105毫米提升到一百二十五毫米的水平，毕竟三十多吨的中型坦克都有105毫米的主炮了，你一辆四十多吨差不多五十吨的重型坦克也继续用105毫米主炮的话就显得威力过小啊，改进也简单，结构不便，换装新式动力系统，换装新式炮塔然后加装了一门125毫米口径